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时间来到1830年2月末，神州的造舰计划即将进入大批量建造阶段
（因为1824年到1830之间没什么值得写的大事件，特别是亚洲这边，所以我直接跳到了1830年）
临湾造船厂里，干船坞里，一艘设计排水量1000吨，装备四门由军械司研发的105毫米火炮，两门75毫米高平两用炮的明州级驱逐舰首舰舰体已经组装完毕
首艘舰采用明州钢铁厂冶炼的高强度锰钢为主要材料
神州的钢铁冶炼技术是英国人都赶不上的程度，转炉炼钢在神州已经普及，而真实历史上的转炉炼钢要到1850年后才被发明出来
神州重工集团研发的神州派龙门吊正吊着一门105毫米舰炮缓缓下降
下面数十个工人牵着绳子保证舰炮稳稳装进舰炮底座
舰艇内还有工人正等待着
林海戴着安全帽站在舰首全程看着舰炮安装
“小心点！”
林海指着舰炮底座旁边的工人说道
神州的首艘蒸汽驱逐舰，舰长100米，宽10米，采用神州自主设计的由神州船舶通用公司研发的1828年甲型高压船用蒸汽轮机，锅炉则是采用特斯拉（特斯拉同名架空人物）设计的爆燃式高压蒸汽锅炉
神州船舶通用公司成立于1825年，由神州明州东陵省人何必英创立，朝廷出资两千万明元占公司百分之三十股份
船舶通用公司主要研究船用蒸汽轮机，是在神州海军造舰计划公布后成立的大批公司之一
与船舶通用公司同时期竞争的还有神州传奇工业公司，吕宋省马尼拉船舶公司等
这些主研船舶的公司都是在造舰计划期间发家并在激烈的竞争中吃鸡成功的几家公司
明州级驱逐舰航速在12节到15节之间，装载250吨燃煤，在10节的经济航速下航行时间可达3600到3700公里
舰体不同于早期蒸汽战舰的无序布局，经过神州海军少将设计师林海根据皇帝朱怡伦的建议优化后的舰体布局
（更接近于二战前的驱逐舰布局）
第一批明州级驱逐舰一共建造了三十艘，前十艘由临湾造船厂和东平省造船厂共同承建，后二十艘分散在神州全国各地的造船厂建造，第一批十艘和第二第三批明州级驱逐舰的开工建造时间只相差了半年左右
每艘明州级驱逐舰的预估报价在200到350万明元之间
也是目前世界上首艘蒸汽驱逐舰
在明州级驱逐舰建造期间，神州锦衣卫破获了数十起间谍案，这些间谍来自英国，美国，俄罗斯，甚至连奥斯曼的间谍都有
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