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“先做亚光速验证。”他在操作台上搭建起微型实验装置:一个直径半米的环形轨道,轨道内侧镶嵌着空间谐振晶体,轨道中央悬浮着一枚指甲盖大小的合金片——模拟飞行器。当他注入能量时,晶体立刻发出蜂鸣,环形轨道周围的空气开始扭曲,合金片在轨道中缓缓滑动,速度从0.1倍音速、1倍音速、5倍音速……稳步攀升。
“7代机的30倍音速,在这里只是起点。”薛逸辰盯着监测屏上的速度曲线,曲线在50倍音速时出现了第一个拐点,合金片表面开始泛起蓝色的激波——那是空气被压缩到极限的特征。他没有停手,继续加大能量输入,空间谐振晶体的光芒从蓝光变成紫光,环形轨道内的空间开始呈现肉眼可见的褶皱。
当速度达到100倍音速时,合金片突然在轨道中消失了0.3秒,再次出现时,位置向前偏移了3米。
“空间跳跃的雏形!”薛逸辰的眼瞳骤然收缩。监测数据显示,刚才那0.3秒内,合金片前方的空间被压缩了80%,后方的空间被扩张了120%,它不是“飞过”3米,而是“带着空间”移动了3米。这正是空间压缩驱动的核心原理,只是目前的能量强度,还不足以支撑持续的空间扭曲。
他立刻调整晶体的排列方式,将环形轨道改造成螺旋状,让空间谐振晶体形成“压缩-扩张-再压缩”的连续波段。当第二组实验开始时,合金片的速度突破了200倍音速,激波的颜色变成了纯白色,轨道周围的重力场出现了异常波动——放在轨道旁的钢笔,竟自行悬浮了起来。
“重力场干扰是必然的。”薛逸辰调出重力监测数据,数据显示,空间压缩时会产生短暂的反重力场,这意味着未来的光速驱动飞行器,或许能摆脱地心引力的束缚,直接在大气层内实现太空跳跃。这个发现让他精神一振,连忙在虚拟笔记上写下:“需在驱动系统中加入重力补偿模块,避免乘员因失重昏迷。”
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